近日，罗湖区东晓街说念悦峰华府住户

通过“深圳论坛”反应称

草铺东片区说念路紧缺、交通拥挤

“几十万东说念主出行全靠金稻田路”

而位于木棉岭片区的悦峰华府

由于左近的华龙路-龙岗正途路段没买通

平日周边住户及师生

只可依靠金稻田路出行

安全隐患遍及

其期盼尽快买通华龙路—龙岗正途路段

贬责住户安全出行问题

一齐来关心

住户

建议买通华龙路-龙岗正途路段

贬责悦峰华府住户安全出行问题

上述网友发帖指出，悦峰华府紧挨的草铺东片区说念路紧缺、交通拥挤，“几十万东说念主出行全靠一条金稻田路，导致草埔东片区尤其是金稻田路越来越堵。”

其称，由于悦峰华府旁的华龙路-龙岗正途没买通，周边住户、师生也只可依靠金稻田路出行，一齐险象环生，安全隐患遍及。

其觉得，悦峰华府算作深圳市棚改样板工程，探究部门应赐与宠爱。而买通华龙路-龙岗正途路段，能灵验贬责片区交通拥挤近况。3年来，其连续向东晓街说念办、罗湖区交通局建议尽快买通该路段，可是问题一直得不到贬责。在帖子末尾，其再次发出敕令，“但愿能买通华龙路到龙岗正途的说念路，切实贬责老匹夫的问题。”

据了解，罗湖“二线插花地”棚户区转变样式是深圳首个大型棚户区转变样式，样式触及罗湖、龙岗两区，漫衍在布心、木棉岭、玉龙片区。悦峰华府位于木棉岭片区内。

2021年6月，深圳市缱绻和当然资源局探究正经东说念主插足《民气桥》节目，回答市民对于罗湖棚改片区交通改善缱绻的研究时先容，字据《罗湖“二线插花地”棚户区转变样式布心片区、木棉岭片区专项缱绻》，结合罗湖棚改样式片区全体开发强度及交通需求情况，在木棉岭片区缱绻有7条说念路，分离为：南环路（骨干路，双向6车说念）、马岗路（歧路，双向4车说念）、国槐一齐（歧路，双向4车说念）、国槐二路（歧路，双向4车说念）、木棉岭路（歧路，双向2车说念）、华龙路（次干路，双向4车说念）、新棉路（次干路，双向4车说念）。

罗湖“二线插花地”旧改样式木棉岭片区。起原：深圳特区报

罗湖区建筑工务署

拟买通布吉南环路西接龙岗正途临时通说念

但受到占地问题等多重影响

须对通行决策进行退换

针对住户提倡的建议，罗湖区建筑工务署坦言样式鼓动中存在难处，“跟着罗湖棚改住户的赓续回迁与入住，罗湖棚改及周边说念路通行压力也日益增多，而买通布吉南环路西接龙岗正途是环节形式之一。但受到探究占地问题的影响，买通前述路口的责任一直受阻，未能按规画实行。”

罗湖区建筑工务署进一步讲解称，罗湖棚改现场指引部正在合营罗湖棚改红线表里的各探究参建单元，结合周边近况与工程现实，拟买通龙岗正途与布吉南环路的临时通说念。但该决策触及产权单元利益，对龙岗正途交通亦产生较大影响，探究单元不情愿初定的通行决策，咫尺正在对决策进行退换。

罗湖区建筑工务署也在致力推动问题的贬责。据先容，现时，一方面由罗湖棚改现场指引部组织探究斥地单元加速鼓动样式斥地，清算南环路辅说念的施工占用，加速完成该段说念路的斥地，同期组织探究临时说念路决策的退换，力图尽快买通临时通说念，缓解片区通行压力。另一方面，罗湖区建筑工务署也在多方向、多渠说念敕令探究各方，加速推动探究占地问题的贬责，以从压根上称心片区通行需要。

受征转地拆迁影响

南环路斥地程度较为渐渐

一直以来，金稻田路交通拥挤问题备受住户关心。奥一新闻检索发现，2021年5月，已有住户通过“深圳论坛”反应金稻田路交通拥挤，彼时深圳市交通运载局罗湖治理局回话称，金稻田路为双向四车说念，周边有仙诺旧改、二线插花地棚改等城市更新样式，同期金稻田路西侧即为近况深圳市围岭公园，受近况说念路两侧既有建筑、公园红线的截止，金稻田路暂时不具备拓宽转变的空间条目，而跟着城市更新项主张斥地，施工车辆出入将对金稻田路的生动车说念、东说念主行说念形成一定影响，且样式建成后金稻田路将承担更大的交通出行压力。

这亦然为何要修建南环路的环节方位：缓解罗湖棚改及周边说念路通行压力。

据深圳侨报报说念，布吉南环路是木棉岭棚改片区中枢市政配套之一，建成后将金稻田路与龙岗正途连通，极地面缓解木棉岭片区的交通拥挤情况。

南环路恶果图。图源：布吉在线

同期字据探究文献缱绻，建成后的南环路可与南坪三期复合，形成新的南坪快速路，缓解咫尺水官高速的交通压力。届时不错吞并德兴小关、布吉关、禾坑肚小关以及沙湾关四个关隘，起到平衡关隘交通压力的作用。

据悉，自2010年提倡斥地布吉南环路以来，样式从立项到施工，兜兜转转于今多个年头，受征转地拆迁影响，南环路斥地程度较为渐渐。

值得一提的是，本年头，深圳市罗湖区第八届东说念主民代表大会第四次会议召开。会上，罗湖区政府暗示，本年将重心持好“实行城区品性蝶变活动等”十大活动。其中提到，要强化城区交通要道功能，建成布吉南环路，改善木棉岭棚改片区周边交通环境。