中新社北京12月9日电 (记者 刘亮)记者9日获悉，中国国度市集监管总局(国度圭臬委)近日批准发布无东谈主机实名登记和开动识别两项强制性国度圭臬。两项圭臬明确“谁能飞”和“谁在飞”，将于2026年5月1日起崇拜推论。

为贯彻落实《无东谈主驾驶航空器漂荡不停暂行条例》对于民用无东谈主驾驶航空器(以下简称无东谈主机)实名登记激活、报送识别信息等关系条件，国度市集监管总局会同民航局组织制定《民用无东谈主驾驶航空器实名登记和激活条件》《民用无东谈主驾驶航空器系统开动识别规范》两项强制性国度圭臬。

其中，《民用无东谈主驾驶航空器实名登记和激活条件》国度圭臬法例了无东谈主机实名登记和激活的使命经由，在登记主体、登记不停与查询、刊出、数据交换接口、品级保护等方面作出法例，明确条件无东谈主机在激活前和取消激活后均不成具备漂荡智商。《民用无东谈主驾驶航空器系统开动识别规范》国度圭臬法例了无东谈主机应在开机后和漂荡全过程中主动向监管方报送本人身份、位置、速率、情状等信息，以便监管方全程及时掌抓无东谈主机的漂荡情状。

据悉，两项强制性国度圭臬的发布推论，将从期间上治理无东谈主机“谁能飞”和“谁在飞”等问题，相沿《无东谈主驾驶航空器漂荡不停暂行条例》有用推论，为无东谈主机行业安全有序发展提供进犯保险。(完)